Kako održavati dijelove dizalice

1. Održavanje motora i reduktora

Da bi se shvatila bit tehnologije održavanja komponenti dizalice, prije svega, potrebno je redovito provjeravati temperaturu kućišta motora i dijelova ležaja, buku i vibracije motora na abnormalne pojave.

U slučaju čestog pokretanja, kapacitet ventilacije i hlađenja je smanjen zbog male brzine, a struja je velika, a porast temperature motora će se brzo povećati, pa treba imati na umu da bi porast temperature motora trebao ne prelazi gornju granicu navedenu u priručniku.

Podesite kočnicu prema zahtjevima priručnika za uporabu motora.

Svakodnevno održavanje reduktora može se odnositi na upute proizvođača.I sidrene vijke reduktora treba često provjeravati, a spoj ne smije biti labav.

ctgf

2. Podmazivanje voznog mehanizma

Drugo, u tehnologiji održavanja dijelova dizalice imajte na umu dobru ventilaciju ventilatora.Ako ga koristite, prvo biste trebali otvoriti ventilacijski poklopac reduktora kako biste osigurali dobru ventilaciju i smanjili unutarnji tlak.Prije rada provjerite da li visina površine ulja za podmazivanje reduktora udovoljava zahtjevima.Ako je niža od normalne razine ulja, istu vrstu ulja za podmazivanje treba dodati na vrijeme.

Ležajevi svakog kotača pogonskog mehanizma napunjeni su s dovoljno maziva (masti na bazi kalcija) tijekom montaže i ne trebaju svakodnevno punjenje gorivom.Svaka dva mjeseca mast se može dopuniti kroz otvor za punjenje ulja ili otvaranjem poklopca ležaja, a svake godine jednom izvaditi, očistiti i promijeniti mast.

Nanesite mast na svaku otvorenu mrežu zupčanika jednom tjedno.

3. Održavanje i servis vitla

Uvijek promatrajte uljni prozorčić mjenjača dizalice kako biste provjerili je li razina ulja u ulju za podmazivanje unutar navedenog raspona.Kada je niža od navedene razine ulja, ulje za podmazivanje treba dopuniti na vrijeme.

Kada se dizalica koristi rijetko, a stanje brtvljenja i radna okolina su dobri, ulje za podmazivanje u reduktorskoj kutiji mijenja se svakih šest mjeseci, a kada je radno okruženje loše, mijenja se kvartalno.Kada se utvrdi da je voda ušla u kutiju dizalice ili na površini ulja uvijek ima pjene te se utvrdi da se ulje pokvarilo, ulje treba odmah promijeniti.Prilikom zamjene ulja treba ga zamijeniti strogo prema uljnim proizvodima navedenim u priručniku za uporabu mjenjača, a uljni proizvodi se ne smiju miješati.


Vrijeme objave: 16.03.2022